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油短缺新州缓解纽约再持续一周社会

发布时间:2019-09-30 07:46:26 阅读: 来源:屏蔽泵厂家

油短缺新州缓解纽约再持续一周-社会

纽约市和拿骚县的汽油荒持续,但新州、苏福克县和纽约市北部地区已有所缓解。业内专家表示,这种情况是因地区的汽油供应来源不同造成。《纽约时报》报道说,汽油分销系统是由加油站组成的一个庞大且分散的网络。加油站与分销商签署合约,从地区的分销站把汽油运来,而分销站是使用驳船和油船接收和储存汽油。专家说,纽约市许多加油站倚靠布鲁克林和皇后区的分销站,而这些分销站遭到风暴破坏、或失去电力,至今仍未完全恢复正常。同样,位于Inwood、供应拿骚县的一个主要分销站,只能部分运作。汽油价格追踪网站Gasbuddy.com的迪翰(Patrick DeHaan)说:“补给充足决定了某些地区的情况较好。”截至7日晚,纽约市仍有75%的加油站没有汽油,远高于纽约市外围大纽约区平均的24%。迪翰补充说,驾驶人看见车龙长,感到有必要储存汽油,拼命抢购,使到补给问题变得更严重。他说,对汽油需求永无止境的情况突然间出现,使分销系统承受巨大压力。美国汽车协会(AAA)发言人格林(Michael Green)指出,起初,许多加油站因停电不能运作,但恢复供电后,问题持续,使到大众把焦点转移到汽油分销网络。他说:“本周,注意力将更集中在供应系统的问题:把汽油从油库运到分销站,由分销站运往加油站,为汽车加油。”布朗士一个盖蒂加油站(Getty) 7日已没有汽油可卖,服务员奥索比耶(Kofi Osobaye)说,该加油站没有因风暴停电,但不论他如何请求,分销商都没有运来汽油。他说:我仍在等候,不知道汽油何时运到,这对生意有非常坏的影响。他一天拒绝30多个顾客。联邦能源部官员说,在57个分销站中,九个受飓风影响,7日仍关闭,当中七个在新州、一个在布鲁克林、以及一个在长岛。但业内专家表示,新州的汽油供应恢复得更快,因新州南部大多数分销站未受破坏,加油站的位置也比纽约市的更接近大型炼油厂和运输路线。此外,新州官员实施单双日配给制度,有助控制需求。纽约州加油站和修车店协会的总监邦宝德(Ralph Bombardiere)说,即使纽约分销商努力寻求解决办法,但运送到加油站的汽油仍比平时少。为纾解加油站前的长龙,纽约市与长岛拿骚县、苏福克县8日宣布,自9日清晨开始实施汽油配给制,汽车牌照最末数字为单数者,单日加油;车牌末位数字为双数或「0」者,双日加油。这也是纽约自1970年代能源危机以来首度采取这类限购调节措施。特殊字样车牌或车牌没有数字者,则限在单日加油。外州车牌也适用此一制度。警方将在加油站执行新规,违规者属于B级轻罪,最高可判三个月徒刑。商用车辆不受限制长岛将自9日凌晨5时开始实施这项规定,纽约市将自清晨6时开始。官员表示,巴士、商用车辆、紧急用途车辆、计程车和礼车(limousine)不受此限。携带自备油罐加油者,也不受此限。挂非纽约州车牌者,也必须按照单双日限制加油。美联社指出,燃料短缺和配销延误,导致有人囤积汽油,迫使当局采取此一措施。官方的说法则是,这项临时措施或可缩短加油站前的长龙,以免驾车人排队太久,怒气冲天。汽油荒比纽约严重的新泽西州,已从上周末起,采取类似的配给制。纽约市长彭博说,他在8日上午签署这单双日配给的紧急命令,“这个措施目的在让每个人都有公平机会,使等待加油的车队不致太长,令人无法忍受,以便大家度过难关。”他说,新泽西州的配给制,效果相当不错,从排队等待两小时,缩短为45分钟。800油站仅1/4营业当被问及配给制会持续多久时,彭博表示,他不知道,他预期汽油短缺可能持续一、二周。他说:汽油短缺确实仍是本地区驾车人的问题。纽约市800家加油站只有25%营业。我们必须采取一些行动,而配给措施是实际可行和能被人谅解的,总比一事不做好。不过美国汽车协会(AAA)和联邦能源资讯署说,他们的调查显示,纽约市有70%的加油站8日都至少有一段时间才出售汽油。官员说,这项配给制将在纽约市与长岛全面实施,以避免有人越界加油。纽约州长库莫说:我们保持协调一致非常重要,因为我们不愿意一个郡的计划冲击到另外一个县,我不允许任何人做事情牺牲到其近邻。他说,他看到纽约市的加油车队长达数个街口,他了解这种恐慌,整个系统的恢复很慢。新州缓解情况乐观相对的,新泽西州州长克利斯蒂8日说,他过去两天驾车在全州巡视,几乎看不到加油站前有长龙,各加油站都很有秩序,也有许多汽油。新州比纽约有利之处是它处于供应链的较上层,新州有许多炼油厂,而纽约市的许多加油站仰赖布鲁克林和皇后区的汽油分销站,这些分销站在风灾中受损或停电,尚未全部复元。

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