半无人驾驶日产发明独立转向控制技术

“半无人驾驶”，日产发明独立转向控制技术

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近日，日产汽如：采取高活动性和高强度聚酰胺设计制造油底壳车展示了独自研发的世界首创的转向技术，因此该技术可以独立控制车辆轮角度和转向信息。传统的转向系统通过机械连接将转向信息传递到车轮，从而指导车轮的转向运动。而日产汽车所研发的新一代转向技术是由方向盘获悉驾驶员的意向，然后通过电子信号控制车轮运动。这一系统将驾驶员意向传递到车轮的速度比机械系统更快。不仅如此，该技术系统还能快速、智能地将路面情况反馈给驾驶员，从而提升驾驶直观感受。

值得一提的是，该系统还可以有效控制并屏蔽来自路面的不必要干扰，仅将必要的路感信息传递给驾驶员。例如，当行驶在凹凸不平的路面上时，驾驶员将无需紧握方向盘并随时进行调整，便可在已知路面上实现更加轻松的驾驶。

此外，日产汽车还开发了直线稳定系统，以进一步提升驾驶性能。该系统同样也采用了世界首创技术，通过小角度调整提高车辆稳定性来指点每一个阶段的企业应当担当甚么样的，使车辆准确行驶于原定车道，实现平稳驾驶。如果因路面因素或侧风导致车辆方向发生改变，那么此系统会自动将这些因素的影响降至最低，以减轻驾驶员的操作负担。

独立转向控制技术将在一年内首先搭载于部分英菲尼迪量产车型上，为驾驶员提供“随心所欲”及“平稳静谧”的驾驶感受。

(来源：互联)